........................................

عطوني لايك الله يعافيكم +1

افحصها فحص شامل وشوف لك مركز مضمون شغله وجربها شوف تغييرات القير وحوله عادي وجرب بعد 
شيك على مانع الانزلاق اذا يشتغل ولا لا لان خرابه عله وشيك ع ارضيه الموتر من جلد وركب واذا احتاج تغيير لا تركب غير الاصلي لان التجاري ما راح تكمل شهر حتى 

وبالتوفيق 

راح ادلك على مركز ممتاز وعن تجربة المراكز اللي قدام الفحص الدوري 
دور على مركز اسمه ((افضل الكل)) عندهم فحص كمبيوتر متطور يقيس لك نسبة المكينة
 ويفحصلك بطن السيارة ويقولك كل صغيرة وكبيرة ويجرب لك السيارة ميداني عشان 
يشوف عزم المكينة وتبديلات القير .

بالتوفيق..

إن الله احيانا فأنا سيارتي القادمه لو دباب , فحص وكاله فقط لاغيـــــــر

تكملة لموضوعي ^

اذ تبي مركز مختص كرايسلر راح ادلك على ورشة اسمها ((نجم الشمال))
هذولي ما يشتغلو الا كرايسلر و دودج فقط يعني افحص و انت مطمن 
اقرب وصف للورشة بجانب المسلخ اللي بالصناعية 

سياره راح عليها 9 سنوات ﻻ تفكر في البودي نهائيا 
اذا مارشها انت بتحتاج ترشها بالكامل للتجديد 
الاشياء المهمة المكينه والقير والشاصيه والايرباقات 
هذه المهمه بالنسبه لموديلها غير ذلك لو فيه اي حاجه بالعضلات او ماشابه حاول معه ينزلك الف ريال 
وبالتوفيق وعلى البركه مقدما 

نصيحه أبعد عنها بقدر الإمكان سيارة ليست بعملية وأكثر ماأشوفهابظهر سطحه تدور لها ورشه

عميق الشمال قد ركبتها انت ؟ قد استخدمتها ؟

طيب لا تفتي من راسك الله يهديك انا معي وحده و ماشيه زي الحلاوه الحمد لله ولو ما ما هي عملية ما كان خلوها دوريات و لموزين في كندا و امريكا 

لا ياخوي السيارة مرشوشه كاملة لاكن تجديد انا ابغى اتأكد انها ماهي مصدومة عشان كذا اقول بودي